Det er mange bileiere som blir overrasket når de oppdager at bilen deres faktisk er full av kameraer, men at de ikke kan brukes til noe som helst annet enn det produsenten har bestemt. Moderne biler har kamera foran, bak og på sidene. De brukes til alt fra filskiftevarsling til parkeringsassistanse og nødbrems. Men når du spør forhandleren: «Kan jeg lagre video fra disse kameraene?» er svaret nesten alltid nei. Produsentene låser systemene slik at du som eier ikke får tilgang, og det er egentlig bare Tesla som har gitt brukerne den friheten. Med Tesla får man både dashcam og Sentry Mode, altså kontinuerlig opptak og overvåkning når bilen står parkert. For alle andre merker er løsningen et eget kamera til bilen – et dedikert dashcam som gir deg kontrollen tilbake. Mange i Trondheim har allerede opplevd hvor nyttig et bilkamera kan være. Enten det handler om små skraper på parkeringsplassen ved City Lade, en rygging på Tempe eller en ulykke på E6 sør for byen, er det alltid en fordel å kunne dokumentere hendelsen. I en tid der biler blir dyrere og forsikringspremier høyere, er det mer aktuelt enn noensinne å investere i et kamera til bil.
De fleste tenker på bilulykker når man nevner kamera bil, men sannheten er at det er like relevant i helt hverdagslige situasjoner. Forestill deg at du står parkert utenfor Trondheim Torg og kommer tilbake til bilen etter litt shopping. Du ser en ripe i døren og ingen lapp. Uten et bilkamera har du ingenting å gå til forsikring eller politi med. Men med et kamera som har parking mode vil du kunne se nøyaktig hva som skjedde, når det skjedde, og hvilket registreringsnummer som var involvert. Dette er ikke hypotetisk – vi har hatt flere kunder i vårt hobbyverksted som har kommet med nettopp slike historier. De oppdaget skader på bilen, men hadde ingen dokumentasjon. Etter at de monterte dashcam, følte de seg langt tryggere i hverdagen.
Et annet eksempel er situasjoner i trafikken der det blir ord mot ord. Hvis du blir påkjørt bakfra ved et lyskryss, kan motparten hevde at du rygget. Uten bevis blir det vanskelig å vinne saken. Med et dashcam ser man hele hendelsen i høy oppløsning. Mange modeller har til og med GPS-funksjon som viser fart og posisjon. Det gjør det nesten umulig for den andre parten å dikte opp en historie. Og med dagens teknologi er kvaliteten på videoene imponerende. Vi snakker 2K eller 4K-opptak med bred bildevinkel og nattsyn. Kameraene fanger detaljer som nummerskilt selv under vanskelige lysforhold. Dette har gjort at bilkamera blir brukt som bevis i rettssaker og av forsikringsselskaper.
Det finnes også et aspekt som mange ikke tenker på: forsøk på svindel. Det er ikke uvanlig at personer bevisst kaster seg foran biler eller later som de har blitt påkjørt. I Norge er dette sjeldent, men vi har sett slike saker i Europa, spesielt i Øst-Europa og Sør-Europa. Med et kamera til bilen kan du enkelt bevise hva som egentlig skjedde. Mange av våre kunder som kjører mye i utlandet har nettopp derfor valgt å montere dashcam. For dem er trygghet på tur like viktig som hjemme i Trondheim.
Når folk hører om dashcam, er et vanlig spørsmål: Er det vanskelig å montere? Svaret er nei – i hvert fall ikke med de nyeste modellene. Mange av de beste kameraene er laget for å se ut som en originaldel av bilen. FitcamX er et godt eksempel. Disse kameraene integreres rett i dekselet bak bakspeilet, og det hele ser ut som fabrikkmontert utstyr. Du slipper synlige kabler og løse bokser i frontruten.
Likevel er montering noe som mange kvier seg for å gjøre hjemme i innkjørselen. Det handler om å ha riktig verktøy, lys og plass. Derfor er vårt hobbyverksted i Trondheim et populært alternativ. Her kan du leie en arbeidsplass med løftebukk, lys og utstyr, og ta deg tid til å montere kameraet selv. Du slipper å betale dyrt på et verksted, og du har full kontroll over hvordan kabelen trekkes og hvordan kameraet festes. Vi ser ofte at profesjonelle verksteder gjør dette raskt og litt slurvete – kabler henger løst, kameraet peker feil vei, eller strømmen er koblet til et tilfeldig sted. Når du gjør det selv, kan du være sikker på at alt blir gjort nøyaktig slik du vil ha det.
I tillegg er det en tilfredsstillelse i å gjøre jobben selv. Mange kunder forteller at det føles bra å vite at man selv har stått for monteringen, og at man dermed vet nøyaktig hvordan systemet fungerer. Og skulle man være i tvil, finnes det hundrevis av videoer på YouTube som viser trinn for trinn hvordan man installerer dashcam i akkurat din bilmodell. Hos oss kan du ha mobilen på benken, se guiden og følge den mens du jobber. Og om du trenger en ekstra hånd, er vi alltid tilgjengelig for tips. På den måten blir montering av kamera til bilen ikke bare en praktisk oppgave, men også en læringsprosess.
En av de største fordelene med et moderne bilkamera er parking mode. Dette betyr at kameraet overvåker bilen når den står parkert. I praksis fungerer det slik at kameraet går i dvale, men aktiveres dersom bilen får et støt eller det registreres bevegelse foran linsen. På parkeringsplassen utenfor IKEA på Leangen er det ofte hektisk. Mange biler, mange vogner og folk i bevegelse. Små bulker og riper skjer hele tiden. Har du dashcam med parking mode, blir alt dokumentert. Skulle noen rygge i bilen din og kjøre videre, har du bevis.
Noen modeller kan til og med sende varsel direkte til mobilen din dersom bilen blir truffet mens du ikke er til stede. Dette gir en trygghet som fabrikkmonterte systemer ikke kan tilby. Ja, mange biler har sensorer og alarmer, men de lagrer ikke video du kan bruke senere. Og det er nettopp videoen som teller når du står i en konflikt.
I tillegg kan et kamera til bilen også være et preventivt tiltak. Bare det at man ser et lite kamera i frontruten kan gjøre at potensielle tyver eller vandaler tenker seg om en ekstra gang. Det er samme effekt som overvåkingskameraer på butikker – du kan ikke forhindre alt, men du reduserer risikoen betydelig. For folk i Trondheim som parkerer mye i sentrum eller på ubevoktede plasser, kan dette være en billig forsikring. Og igjen: du kan montere det selv hos oss, uten dyre tillegg.
Når man ser på utvalget av kamera til bil, kan man bli overveldet. Det finnes en jungel av merker og modeller: fra billige varianter til 300 kroner på nett, til high-end systemer som koster flere tusen. Hva skal man velge? Vår erfaring er at man bør styre unna de aller billigste. De har ofte dårlig bildekvalitet, mangler nattsyn og tåler ikke kulde. I Norge er nettopp kulde en faktor. Mange billige kameraer svikter når temperaturen går under –10 grader. Derfor anbefaler vi modeller som er testet i nordiske forhold. FitcamX, Nextbase og BlackVue er tre merker vi ofte ser fungerer godt i praksis.
Et annet poeng er minnekort. Mange glemmer at et bilkamera skriver kontinuerlig til minnekortet, og det betyr mye slitasje. Derfor bør man bruke kort som er laget for «endurance», altså langvarig bruk i overvåkingsutstyr. Vi har hatt flere tilfeller hvor kunder kom tilbake og trodde kameraet var ødelagt, men det var egentlig minnekortet som hadde tatt kvelden. Med et godt kort varer systemet i årevis.
I Trondheim ser vi også at mange elbileiere ønsker kamera. Enten de kjører VW ID.7, Skoda Enyaq eller Tesla Model 3. De fleste bilene har fabrikkmonterte kameraer, men bare Tesla lar deg bruke dem fritt. For de andre merkene er en ekstern løsning den eneste veien. Og her er det nettopp kombinasjonen av sikkerhet og DIY-mulighet som gjør vår tjeneste interessant. Du kjøper kameraet hos oss, booker tid i verkstedet, og monterer selv. Ingen skjulte kostnader, ingen dyre timepriser. Bare en enkel og praktisk måte å få kamera til bilen på plass.