Hvordan et gjør-det-selv-verksted kan være et alternativ til Mekonomen i Trondheim-området

Vedlikehold og reparasjon av bil er noe alle bileiere må forholde seg til før eller siden. Det kan dreie seg om alt fra en enkel oljeskift, bremseservice eller en mer kompleks jobb som bytte av registerreim. Tradisjonelt velger mange å levere kjøretøyet inn til et profesjonelt bilverksted for å få dette gjort, for eksempel hos en stor kjede som Mekonomen, der du som oftest møter fagutdannede mekanikere med lang erfaring. Men i Norge finnes det også en annen mulighet: gjør-det-selv-verksteder, der du kan leie tilgang til verkstedfasiliteter på timebasis. Ett slikt verksted er Bilhobbyverksted.no, som holder til i Trondheim-området og tilbyr en annen tilnærming til reparasjoner og vedlikehold.

Denne artikkelen skal belyse hvordan et gjør-det-selv-verksted kan være et alternativ til store aktører som Mekonomen, hva du bør tenke på før du skrur selv, og hvilke tjenester man vanligvis kan gjøre på egen hånd. Samtidig skal vi understreke at artikkelen ikke er ment som en reklame eller anti-reklame for Mekonomen, men mer en orientering om hvilke muligheter bileiere har i Trondheim-området.

Mekonomen – en etablert verkstedkjede i Norge

Mekonomen er et av de mest kjente verksteds- og bildelkonseptene i Norge. Kjeden har avdelinger over hele landet, og de tilbyr en rekke servicetjenester og reparasjoner for ulike bilmerker og modeller. Ofte vil de også ha et stort lager av bildeler, slik at man som kunde får et effektivt tilbud – alt fra EU-kontroll til feilsøking og reparasjoner. Fordelen med en stor verkstedskjede er at du som regel kan føle deg trygg på at arbeidet utføres av kvalifisert personell, og at du får en form for garanti på arbeidet.

Imidlertid kan kostnaden ved å benytte et profesjonelt verksted være høy i Norge, særlig når man legger sammen timepriser og prisen på deler. Hos et verksted som Mekonomen er en timepris på mellom 1 200 og 1 600 kroner ikke uvanlig. Det betyr at selv en tilsynelatende enkel oppgave på en halvtime eller en times arbeid kan koste deg en god del når arbeidet er ferdig. Da kan det være fornuftig å se på ulike alternativer – spesielt dersom du selv har noe teknisk interesse, ønsker å lære mer om bilen din, eller rett og slett ønsker å spare penger.

Gjør det selv verksted i Trondheim: Bilhobbyverksted.no

Bilhobbyverksted.no er et gjør-det-selv-verksted (gjør det selv = «gjør det slev» på norsk med en uformell stavemåte) som holder til i Trondheim-området. De har kun én fysisk lokasjon i regionen, og du kan ikke kjøpe bildeler der – verkstedet tilbyr kun utleie av fasiliteter og verktøy, slik at du selv kan utføre ønskede reparasjoner eller vedlikehold. Konseptet er at du booker tid, møter opp med egen bil og de delene du trenger, og benytter deg av verkstedutstyr som løftebukk, trykkluft, momentnøkler og andre spesialverktøy. Etter avtalt leietid rydder du opp, og så er du ferdig.

Hvorfor kan et gjør-det-selv-verksted være gunstig?

1. Kostnadsbesparelse
   Timeleien hos Bilhobbyverksted.no ligger gjerne på et betydelig lavere nivå enn hos et profesjonelt verksted, nettopp fordi du ikke betaler for en mekanikers arbeidstimer. Du tar deg av jobben selv. For mange vanlige reparasjoner kan dette føre til vesentlige besparelser.
2. Fleksibilitet og læring
   Hvis du har tid og lyst, er det en god erfaring å lære hvordan din egen bil er skrudd sammen. Du får et mer bevisst forhold til hvordan bilen vedlikeholdes og repareres. På lengre sikt kan dette bidra til at du lettere oppdager feil tidlig og dermed forebygger større reparasjonskostnader.
3. Selvvalgte deler
   Siden du ikke kan kjøpe bildeler direkte på Bilhobbyverksted.no, er du fri til å skaffe delene dine fra hvor du vil. Du kan kjøpe dem hos Mekonomen, på nett, hos Biltema, hos merkeforhandler eller andre steder. Dermed kan du velge om du vil satse på originaldeler, uoriginale deler av god kvalitet eller rimeligere alternativer – avhengig av bilens alder og bruksområde.
4. Tilgjengelighet
   Selv om Bilhobbyverksted.no kun har ett verksted i Trondheim-området, kan dette for mange i regionen være en praktisk løsning. Du slipper å reise langt for å få tilgang til profesjonelt verkstedutstyr, og du kan planlegge verkstedbesøket når det passer i din egen hverdag, gitt at timeplanen tillater det.

Typiske oppgaver du kan gjøre selv

Selv om et gjør-det-selv-verksted egner seg for en rekke oppgaver, er det noen reparasjoner som er mer vanlige og overkommelige for hobby-mekanikere enn andre. I Trondheim, med kalde vintre og ofte fuktige høster, vil for eksempel bremser og understell kunne kreve ekstra oppmerksomhet på grunn av salt, fuktighet og temperatursvingninger. Her er noen eksempler:

1. Oljeskift og oljefilterbytte
   Dette er en av de enkleste oppgavene å håndtere på egen hånd. Du trenger riktig olje til motoren din (spesifisert av bilprodusenten), et nytt oljefilter og en ny pakning til bunnpluggen. Hos Bilhobbyverksted.no kan du bruke løftebukk, slik at du enkelt kommer til under bilen. Husk å ta hensyn til avfallshåndtering av spillolje; verkstedet har som regel en ordning for innsamling av brukt olje.
2. Bytte av bremseklosser og bremseskiver
   Bremser er viktige for sikkerheten, så du må sette deg inn i framgangsmåten og bruke riktig verktøy. Har du litt erfaring, er dette helt overkommelig. Følg bilens tekniske manual for riktig moment på hjulboltene og for eventuelle spesifikke tiltrekningsmetoder.
3. Bytte av eksosanlegg eller komponenter i eksosen
   Eksosanlegg kan ruste, spesielt i et klima som i Midt-Norge, og ved å stå i en god løftebukk kan du enkelt se hvor lekkasjene er. Du kan da skifte deler som dempere eller mellomrør selv. Dette forutsetter at du enten kan sveise eller kjøper ferdig utformede deler som passer til bilmodellen din.
4. Enklere elektriske reparasjoner
   Med dagens biler som stadig får mer avansert elektronikk, kan feilsøking være komplisert. Likevel kan du fint skifte lyspærer, sensorer eller en defekt dynamo selv hvis du har en grunnleggende forståelse av bilens elektriske system.
5. Skifte av hjullager eller fjærer 
   Slike jobber er av medium vanskelighetsgrad, men med riktig spesialverktøy og løftebukk er det ofte gjennomførbart. Sørg for at du vet hva du gjør, da feilmontering av fjær eller hjullager kan få alvorlige følger.

Arbeidsflyt og utstyr i et gjør det selv verksted

Selve arbeidsflyten i et gjør-det-selv-verksted som Bilhobbyverksted.no er ganske enkel:

1. Book tid på forhånd: Du reserverer en plass i verkstedet via nettsiden eller ved å ta kontakt. Oppgi gjerne hva slags arbeid du skal utføre, slik at verkstedet kan gi deg råd om tilgjengelig utstyr.
2. Kjøp og ta med egne bildeler: Det er ikke mulig å kjøpe deler direkte på Bilhobbyverksted.no, så du må enten handle via en nettbutikk, oppsøke en fysisk bildelforhandler eller for eksempel kjøpe dem fra Mekonomen i forkant.
3. Møt opp til avtalt tid: Når du kommer, får du anvist arbeidsplass med en løftebukk eller arbeidsstasjon. Der får du tilgang til basisverktøy, momentnøkkel, trykkluft, muttertrekker osv. Mer spesialiserte verktøy kan være tilgjengelige på forespørsel.
4. Utfør jobben: Du gjør alt fra demontering til montering på egen hånd. Kommer du til et punkt der du er usikker, kan du noen steder få enkle råd, men hovedpoenget er at dette er en selvbetjent løsning.
5. Rydd og forlat arbeidsplassen: Etter endt arbeidstid må du ta med deg alle brukte deler, sørge for forsvarlig håndtering av olje eller andre væsker, og rydde opp slik at neste kunde får et ryddig og trygt arbeidsområde.
6. Betal for leien: Du betaler for den faktiske tiden du har brukt, eventuelt for en forhåndsbestemt fast pakkepris. Dermed har du en oversiktlig utgift som kun inkluderer verkstedleie (og eventuelt et tillegg for spesialverktøy).

Blant verktøyene du ofte finner på et selvbetjent verksted, er:

• Løftebukker av god kvalitet som gjør det sikkert å jobbe under bilen.
• Luftverktøy, muttertrekkere og kompressor.
• Momentnøkler og ulike typer fastnøkler.
• Bremsestempelverktøy, avtrekkere og annet spesialutstyr for mekanisk arbeid.
• Muligheter for lading av batterier, sveiseapparat (avhengig av avtale) og annet hobbyverktøy.

Priseksempler – forskjeller mellom Mekonomen og gjør-det-selv

For å illustrere forskjellen i kostnader, kan vi ta noen grove eksempler. Vær oppmerksom på at alle priser varierer etter bilmodell, geografisk beliggenhet og sesong, men tallene kan likevel gi et inntrykk.

1. Oljeskift på en gjennomsnittlig personbil
   • Mekonomen: 500–1 000 kroner for arbeid, pluss 500–1 000 kroner for olje og filter. Samlet 1 000–2 000 kroner.
   • Bilhobbyverksted.no: ~200–300 kroner per time i verkstedleie. Du skifter olje selv, og deler koster 500–1 000 kroner. Samlet 700–1 300 kroner.
2. Skifte av bremseklosser og bremseskiver
   • Mekonomen: 1 500–3 000 kroner i arbeid, 1 000–2 000 kroner for deler. Totalt 2 500–5 000 kroner.
   • Bilhobbyverksted.no: 300–600 kroner i verkstedleie (2–3 timer, avhengig av erfaring). Deler 1 000–2 000 kroner. Totalt 1 300–2 600 kroner.
3. Bytte av eksosanlegg (bakre potte)
   • Mekonomen: 1 000–2 000 kroner i arbeid + prisen på ny eksospotte (rundt 800–2 000 kroner, avhengig av merke). Totalt 1 800–4 000 kroner.
   • Bilhobbyverksted.no: 200–600 kroner i leie (1–3 timer, avhengig av rust og tilgjengelighet), pluss prisen på eksospotten, altså 800–2 000 kroner. Totalt 1 000–2 600 kroner.

Det er tydelig at besparelsene kan bli betydelige hvis man har kunnskapen og lysten til å ta seg av jobben selv. Naturligvis må du veie inn tiden din og risikoen for at noe går galt.

Hvem passer gjør-det-selv-løsningen for?

Et gjør-det-selv-verksted er ideelt for deg som:

• Har en viss forståelse av bilmekanikk og ikke er redd for å bli skitten på hendene.
• Ønsker å spare penger på reparasjoner.
• Liker å lære nye ting eller ser på bilskruing som en hobby.
• Ønsker frihet til å velge egne deler, enten de kommer fra Mekonomen, Biltema, internasjonale nettbutikker eller et merkeverksted.

Det passer mindre bra for deg som:

• Har lite eller ingen interesse for bilmekanikk.
• Foretrekker en offisiell garanti på arbeidet, og ønsker at profesjonelle mekanikere tar ansvar ved feil.
• Har en ny og/eller kostbar bil, der et stempel i serviceheftet fra et autorisert verksted er avgjørende for bruktbilverdien.
• Trenger rask hjelp uten å måtte sette av tid til å planlegge og utføre reparasjonen selv.

Hvorfor ikke kjøpe deler hos Bilhobbyverksted.no?

Bilhobbyverksted.no tilbyr kun verkstedplass, ikke deler. Grunnen til dette kan være at de ønsker å holde konseptet enkelt og unngå lagerholding, logistikk og eventuelle priskonflikter. Ved å ikke selge bildeler selv, forblir de nøytrale i forhold til hvilken leverandør du velger, enten det er Mekonomen eller noen andre. For mange er dette en fordel, siden man fritt kan bestille deler på nett eller kjøpe dem lokalt til den prisen og kvaliteten man selv ønsker.

Når du legger inn en booking, bør du derfor sørge for å ha alle nødvendige deler klare på forhånd. Undersøk med bilens instruksjonsbok eller verkstedmanual hvilke deler og dimensjoner som passer din bil. På den måten slipper du å mangle en kritisk del midt i reparasjonsprosessen.

Hvorfor sammenligne med Mekonomen?

Mekonomen er en stor og kjent aktør på det norske markedet. De har mekanikere med lang erfaring, et sortiment av deler og tilbehør, og gjennomarbeidede rutiner. For mange bileiere er det en trygghet å levere bilen til et slikt verksted, selv om timeprisen er høyere. Når du vurderer om du skal gjøre noe selv eller la Mekonomen (eller et annet verksted) gjøre jobben, er det greit å ha oversikt over begge alternativer:

• Pris vs. tid: Mekonomen utfører jobben raskt og effektivt, men du betaler for mekanikernes kompetanse. Hos Bilhobbyverksted.no er timeleien lavere, men du må bruke egen tid på jobben og eventuelt feilsøking.
• Risiko: Hos et profesjonelt verksted har du større mulighet til å kreve utbedring eller kompensasjon hvis noe går galt etter reparasjonen. Gjør du det selv, tar du risikoen.
• Spesialjobber: Noen ganger er feilen i bilen av en så spesiell eller komplisert art at du trenger feilsøkingsutstyr og kompetanse som typisk finnes hos et proft verksted. Mekonomen har ofte diagnostikkutstyr som kan spare deg for mange timers plunder og tilfeldig delbytte.

Viktige forberedelser før du skrur selv

1. Les deg opp: Enten du bruker Haynes-manualer, bilens instruksjonsbok eller YouTube-videoer fra pålitelige kilder, bør du sette deg inn i jobben du skal gjøre. Vær spesielt obs på momentkrav for bolter og skruer.
2. Sikre deg riktig verktøy: Bilhobbyverksted.no stiller med mye, men sjekk på forhånd om de har spesialverktøyet du trenger. Hvis ikke, vurder om du må kjøpe eller låne dette selv.
3. Planlegg tiden: Vær realistisk. Hvis dette er første gang du gjør en bestemt jobb, kan det ta lenger tid enn planlagt. Book gjerne litt ekstra tid for å unngå stress, og for å ha tid til å dobbeltsjekke arbeidet.
4. Håndtering av avfall: Spillolje, kjølevæske og andre kjemikalier må behandles miljømessig forsvarlig. Bilhobbyverksted.no har likelydende rutiner, men sett deg inn i retningslinjene slik at du ikke bryter loven eller verkstedets regler.
5. Safety: Bruk verneutstyr som briller, hansker og arbeidstøy. Sørg for at bilen er sikret ordentlig på løftebukken. Aldri ta snarveier med sikkerheten.

To forskjellige, men supplerende alternativer….

For bileiere i Trondheim-området som vurderer hvordan de skal ta seg av vedlikehold og reparasjoner, er valget ofte mellom et gjør-det-selv-verksted som Bilhobbyverksted.no og et etablert verkstednettverk som Mekonomen. Disse to representerer ytterpunkter i hvordan man kan holde bilen i orden:

• Mekonomen: Du leverer fra deg nøklene, og en profesjonell mekaniker løser oppgaven. Du slipper å tenke på om du har riktig verktøy, og du slipper å risikere feilmontering på egen hånd. Men det koster mer per time, og du må planlegge etter verkstedets timeplan.
• Bilhobbyverksted.no: Du får billigere timeleie og full tilgang til profesjonelt verkstedutstyr, men du må selv gjøre jobben og skaffe deler. Dette gir større frihet til å velge prisklasse på delene, og du kan legge opp dagen din etter egne preferanser. Ulempen er at du selv bærer ansvaret for å utføre arbeidet riktig.

Begge løsninger har sin berettigelse, avhengig av din kompetanse, tilgjengelige tid, samt hvilken type reparasjon som er aktuell. Ved enkle rutinejobber som oljeskift, bremseinspeksjon eller eksosarbeid, er det mange som klarer seg fint med et gjør-det-selv-verksted. Står du imidlertid overfor kompliserte feilsøkingsoppgaver, eller ønsker du en servicehistorikk som er gyldig for eventuelle garantiordninger, kan det være lurt å sette bort jobben til et autorisert verksted.

At du i Trondheim bare finner én slik gjør-det-selv-aktør, nemlig Bilhobbyverksted.no, gjør valget kanskje enklere: Enten bestiller du tid der og gjør jobben selv, eller så oppsøker du en lokal mekaniker (for eksempel hos Mekonomen eller en annen aktør) for å få arbeidet utført av profesjonelle. Uansett hvordan du velger å løse det, er det en fordel å kjenne til at disse mulighetene eksisterer. Du kan spare penger og lære mer om bilen din ved å skru selv, eller du kan kjøpe deg fri fra skitten jobb ved å betale for mekanikertimer.

Det viktigste er at bilen holdes i forskriftsmessig stand, særlig med tanke på sikkerhet og miljø. Enten du gjør det selv eller setter det bort, er en jevnlig service og reparasjoner etter behov den beste investeringen du kan gjøre for bilens levetid. Derfor kan det for mange være aktuelt å bruke begge alternativer i løpet av bilens «liv»: Små, enkle jobber kan du ta på et gjør-det-selv-verksted, mens større, mer omfattende reparasjoner overlates til en etablert aktør som Mekonomen.

På den måten får du både en kostnadseffektiv tilnærming, læring og fleksibilitet, samtidig som du har et trygt sted å gå til dersom du støter på problemer eller trenger en omfattende reparasjon som krever profesjonell kompetanse og garanti. I Trondheim betyr det kanskje at du uansett er innom Mekonomen eller et annet autorisert verksted fra tid til annen, selv om du for de fleste oppgavene kan velge å skru selv hos Bilhobbyverksted.no. Valget er ditt – og det er nettopp denne friheten i valget som gjør bilhobby til en spennende aktivitet for mange.